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柴油發電機組運轉中不正常響聲的分析及處理

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柴油發電機組運轉中不正常響聲的分析及處理

發布日期:2019-11-19 作者: 點擊:

柴油發電機組是由許多的零部件組合而成,在使用的過程中,因為操作的不當、環境、氣候等原因會造成不同的故障,不同的情況下的故障,首先應該找到其故障的原因,從而根據故障的原因找到相應故障的排除方法。

 

柴油發電機組運轉時有不正常響聲故障原因及特征:

1)噴油時間過早,造成氣缸內發出有節奏的清脆的金屬敲擊聲;

2)噴油時間過遲,氣缸內發出低沉而不清晰聲音;

3)活塞與缸套間隙過大,柴油機啟動后氣缸內發出撞擊聲,此聲音隨柴油機溫度升高而減輕;

4)活塞銷與銷孔間隙過大,聲音清而尖怠速是更加清晰;

5)主軸承和連桿軸承間隙過大,大柴油機轉速突然降低是要聽到機件撞擊聲,低速時聲音沉重而有力;

6)曲軸軸向間隙過大,在怠速是可聽到撞擊聲;

7)氣門彈簧斷,推桿彎,氣門間隙過大等,在氣缸蓋罩處帶聽到雜亂的聲音或輕而有節奏的敲擊聲;

8)活塞碰氣門,低速時在氣缸蓋附近可聽到金屬敲擊聲;

9)齒輪間隙過大,突然降低轉速時在齒輪室處可聽到撞擊聲。

 

針對上述故障的排除方法:

1)調整供油提前膠;

2)調整供油提前角;

3)檢查配缸間隙,更換活塞或缸套;

4)更換零件,保證規定間隙;

5)更換零件,保證規定間隙;

6)更換止推片,保證規定間隙;

7)更換零件,調整氣門間隙;

8)檢查氣門間隙和傳動齒輪記號;

9)檢查齒側間隙,視情況更換齒輪。

 

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關鍵詞:發電機,發電機組

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